什么是速度换算？
在米/秒、千米/时、英里/时、节等速度单位之间进行换算。
支持的单位: Meter/Second (m/s), Kilometer/Hour (km/h), Miles/Hour (mph), Knot (kt).
为什么速度有四套不同的单位在同时运作
速度是少见同时存在四套单位并各有主场的物理量。m/s 是 SI 标准——用于物理、工程以及任何要和其他物理量相乘相除的场合。km/h 称霸世界多数地区的日常驾驶；mph 则是美国与英国道路的主流。节（knot，1 海里/小时 ≈ 1.852 km/h）在航空与海运仍为标准，因为 1 分纬度恰好等于 1 海里，让飞航与海事图变得极为好用。马赫数（Mach）是相对于当地音速的比值，用于超音速飞行——海平面 Mach 1 约 1,225 km/h，但巡航高度因气温下降只剩 ~1,062 km/h。实用的心算捷径：km/h ÷ 3.6 = m/s（因为 1 km = 1000 m、1 h = 3600 s）可以应付绝大多数日常换算。
需要换算速度的时机
跨国驾驶
美国租车 75 mph 的时速表越过加拿大边境就变成 120 km/h——同样的速度、不同的数字。懂得换算才不会在陌生路段不小心超速、或觉得车速异常慢。
航空
飞行员以节报空速、以英尺报高度、以海里报水平距离；塔台可能用 km/h 报风速。每位学飞学员都练到不假思索：1 kt ≈ 1.852 km/h。
天气与风速预报
风速可能是 km/h（欧洲、亚洲）、mph（美英）、m/s（科学、海事）或节（航空、帆船）。相互换算才能判断"30 mph 阵风"跟另一家预报的"13 m/s 阵风"是否相同。
跑步与自行车
路跑配速以 min/km 或 min/mile 报；跑步机显示 km/h 或 mph。5:00/km 的配速换算成 mph（≈ 7.46）或 m/s（≈ 3.33），在不同 app 与设备之间才能公平比较。
科学与物理
物理方程式默认 SI 单位（m/s）。反应速率、抛体运动、动能计算都要先把日常单位去掉——100 km/h 的车动能要用 27.78 m/s 代入，不是 100。
常见换算
- 1 Meter/Second (m/s) = 3.6 Kilometer/Hour (km/h)
- 1 Meter/Second (m/s) = 2.23694 Miles/Hour (mph)
- 1 Kilometer/Hour (km/h) = 0.277778 Meter/Second (m/s)
- 1 Kilometer/Hour (km/h) = 0.621372 Miles/Hour (mph)
- 1 Miles/Hour (mph) = 0.447039 Meter/Second (m/s)
- 1 Miles/Hour (mph) = 1.60934 Kilometer/Hour (km/h)
常见问题
Q: 如何将千米/时换算为米/秒？
A: 除以 3.6。例如：90 千米/时 ÷ 3.6 = 25 米/秒。
Q: 如何将英里/时换算为千米/时？
A: 乘以 1.60934。例如：60 英里/时 × 1.60934 ≈ 96.56 千米/时。
Q: 1 节等于多少千米/时？
A: 1 节 ≈ 1.852 千米/时。
Q: 为什么航空用"节"？
A: 因为 1 海里恰等于 1 分纬度。用节（海里/小时）做飞航计划、导航图与风向三角形计算都比公制简单很多——距离可以直接从纬度线上读出来。
Q: 马赫数与高度有关吗？
A: 有关。Mach 1 是当地音速，取决于气温。海平面（15°C）约 340 m/s = 1225 km/h；巡航高度（约 −56°C）降到 ~295 m/s = 1062 km/h，所以客机可以飞 Mach 0.85 而不突破音障。